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海运进口报关会产生哪些费用呢?

海运进口报关会产生哪些费用呢?这是进口商朋友都比较关心的问题。毕竟费用会涉及到进口成本,成本越低就越好。当下海运作为主要货物进口运输方式,其费用涉及的比较多,下面小编就来为大家介绍一下,希望能够对各位有所帮助。

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海运进口报关产生的费用:

落箱费

当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。

预提箱费

预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。

滞箱费

为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。

滞箱费按天计算。出口的话,一般为7天。进口中常会产生滞箱费,在船靠岸后几天内(比如十天)箱子可以免费使用,超过规定时间就会收取费用。

预进港费

装箱后,该船的集装箱还没有开港,码头不允许进港。在申请得到允许的情况下,提前进港所产生的费用。

倒箱费

移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。

海运进口报关会产生哪些费用呢?看完上面的内容后,相信对于这个问题大家应该都有了答案。不过以上仅供参考,具体费用还要根据实际情况而定。如果您想提前了解可咨询我司,我司业务经纬会为您做好价格预估。

 

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