根据海关总署最新数据显示，11月份，中国外贸进出口3.09万亿元，增长7.8%。其中，出口增长14.9%；进口下降0.8%；贸易顺差增加92.6%。按美元计算，出口更是增长21.1%，而进口只增长4.5%。

伴随着下半年出口量的不断增加，出口海运费水涨船高，舱位紧缺；热门航线更是一舱难求！一些船公司应国内需求甚至空柜回国，也间接抬高了进口海运价格。

▲交流会合照

在此背景下，12月9号鹏通供应链广州分公司联合优运国际货运代理有限公司举办此次南非出口专线&出口货物进境返修专业交流会更显得恰逢其时。
我们国内货代更迫切需要掌握航线优势的货运同行分析目前形势，让我们从中得到启发，收揽优势航线的优势价格，合作共赢。

▲交流会参与人员

进境返修作为一种特殊的进口贸易方式是许多同行的知识盲点。针对此情况，我司业务经理在交流会现场结合进出口现状剖析了返修的优劣势以及返修的货物需要符合海关特定的返修条件。并对返修的流程手续和资料进行一番讲解，让同行们彼此了解各自优势，打下合作基础。

南非出口专线业务主讲人：

优运货运总经理Nick

非洲当地政策多变且局势较为混乱，国内涉猎非洲线的同行较少，优运国际货运便是南非专线的领头羊之一。
此次，优运总经理Nick针对南非海运的航司航线优势及当地清关注意点做了专业性地分享给大家。为现场与会同行弥补了航线方面的不足。

除非洲线外，现场操作过越南专线、马来西亚专线、泰国专线的同行们也进行了针对性分享，各自都以自己参与的案例为讨论基础进行交流，同样令人受益匪浅。

最后，感谢富力集团黎伟鹏先生友情赞助现场不限量咖啡！感谢同行们的支持，感谢各位百忙中抽出时间参与我们的活动！

后续我们会以走访形式邀请更多志同道合的同行参与到交流活动中来。如有兴趣欢迎联系：

黄智浩-13160823072
张鉴丰-15918703944

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鹏通供应链创立于2008年，十余年专注国际货运代理、进口清关代理、代理进口单证、ATA单证报关、临时进出口代理服务，如对鹏通国际货运代理感兴趣，请联系我们。